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“《5G網聯汽車:革新性的價值主張》全文發布?!?br/>
來源:IPRdaily中文網(iprdaily.cn)
8月16日,全球性專利許可平臺Avanci正式對外宣布了其5G網聯汽車許可項目,項目涵蓋5G多模的相關標準必要專利以及蜂窩車聯網技術(C-V2X),許可方包括華為、中興、三星、LG、高通、愛立信、諾基亞等移動通信技術領域的重要權利人,首批公布的被許可方則是梅賽德斯-奔馳。消息一經公布,引起了海內外媒體的廣泛討論,也讓更多視線聚焦于5G通訊技術將對汽車產業鏈產生的變革性影響。
據權威知識產權媒體IAM報道,首次宣布便囊括58家許可方對Avanci 5G項目而言是巨大的成功。也折射了其4G項目取得的成績。Avanci 4G 項目最初公布時僅有6家許可方加入,到2017年寶馬簽約成為被許可方時,這一數量變成11家。2021年底,Avanci 4G項目的許可方已增至43家,在此之后,又有14家公司加入。
在Avanci 5G聯網汽車項目公布后的第二天,奔馳也開始在德國銷售搭載5G技術的汽車。在上周舉辦的2023年慕尼黑國際汽車展(IAA)中,奔馳、寶馬、捷豹路虎等國際車廠紛紛宣布了與通信廠商的合作,將在他們的下一代車型提供5G功能。
隨著5G逐漸照進現實,汽車行業正在積極考慮利用5G技術來改善運營水平、提高盈利能力、增強駕駛安全性并增加用戶忠誠度。對于汽車制造商來說,上述每一項業務都將帶來數十億美元的巨大價值,同時也有望為公眾帶來更安全、衛生和高效的道路環境。分析公司TechInsights預測,2029年生產的汽車中將有接近50%的車輛配備5G調制解調器,而這些汽車的銷售額則將占汽車公司收入的60%。
TechInsights日前發布的《5G網聯汽車:革新性的價值主張》報告同時指出,一旦所有汽車都配備了5G,汽車制造商將能夠每年節省400億美元的保修成本;消費者每年將節省320億美元的租賃、貸款費用;經銷商在銷售點的年收入將增加240億美元。這些節省超過了減少碰撞和排放所帶來的社會收益,這在全球范圍內也將是數十億美元。
以下為《5G網聯汽車:革新性的價值主張》報告全文:
(原標題:TechInsights最新報告:5G技術將為汽車產業帶來巨大價值)
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來源:IPRdaily中文網(iprdaily.cn)
編輯:IPRdaily趙甄 校對:IPRdaily縱橫君
注:原文鏈接:TechInsights最新報告:5G技術將為汽車產業帶來巨大價值(點擊標題查看原文)
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